杭州空运出口粉末液体化工品出口

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"在运输国际快递的过程中，朋友们可能会遇到海关扣留和检查货物的情况 ,那么为什么会被海关扣留，有什么注意事项？

今天深圳DHL国际快递公司今天帮助合作伙伴讨论一下如何避免这种情况。

事实上，海关扣留货物的原因很多，而海关在处理放行事宜时，亦会有不同的要求。接下来，让我们看看哪些情况会被国际快递扣留，以及如何解决和避免这些情况。




海关扣留货物的原因可分为：包装问题、产品问题、报关信息问题和收货人问题。逐个分析。

包装问题

损坏部件：由于包装薄弱，再加上长时间的运输挤压，造成货物损坏。需要使用良好的外包装材料，箱体填充物应填空；易碎物品应注意易碎品的明显位置等标志，运输环节应注意重不轻压，不小压力加载的要求。

密封包装不是封闭的：海关检查货物时，很难拆装或检验货物，也很难将货物包装完好。

不清楚的朋友可以致电深圳DHL国际快递咨询！

产品问题

航空违禁品：粉末、微粒、液体、毒品等敏感物品，海关可查封。装运前需咨询国际快递公司，选择适当的运输渠道，防止检查。

现场产品：基本证明材料有MSDS证书、38.3测试报告、电池一式两份(原件)、""货物运输状况评估""等。如果没有这样的证明，您需要咨询国际快递公司并选择合适的运输渠道。

仿制品牌：海关检查发现许可产品时，过境必须提供""商标所有人许可证书""或""购买发票(复印件也可以)""，如果不能提供，不能转让。具体可以参考国际快递业务模式。

申报信息问题

报关单类型不匹配：清单上的类型与实际货物不符。需要提供正确的清单，并根据文件和包裹的定义进行分类。

申报的货物与申报的货物不符：货运单发票的申报与实际货物不符。发货前要仔细核实发货人的装运情况，并根据实际货物填写发票信息。

价值差异：运单发票上申报的价值与货物的实际价值不符。必须根据货物的实际价值正确地向海关提供货物申报的价值，并正确填写货运单和发票。

别担心，当你寄出国际快递时，深圳DHL国际快递会预先检查你的文件，这样这些情况就会被扼杀在萌芽之中。

收件人地址是否正确

运单地址不明：未知信息可能导致送货或送货错误。需要提供收件人的正确地址和联系信息。

寄单信息不是英语：收件人的信息不是英语，有些国家只接受英文地址和发送信息。

关税产生：要求收货人积极与当地海关联系，交纳关税并等待放行。

或者说，上海DHL国际快递将帮助您避免这些问题，当然，如果目的地国需要支付关税或需要收货人配合付款！

国际快递之所以被拘留有很多原因。被拘留后不要害怕或恐慌。只要按照正常程序解决，通常在支付关税或提交信息后才能顺利释放。

知道了原因了，我们应如何避免这种情况？

首先，准确填写申报价值，因为申报价值与估价相差甚远，最有可能导致海关检查，因此我们应尽量保持申报价值与估价一致。""为了防止扣留货物，托运人可以适当地写下申报的价值，因为一旦货物被海关扣押，清关费就按申报价值的一定比例计算。报关价越低，报关费越低；报关价越高，报关费越高。

第二，要详细列明装箱单，注明货物数量、单价、总价、通货，并标明货物的材料、名称、用途、组成和部件。

此外，我们亦要注意到，香港海关对重物及贵重物品一般都是非常严格的，因此，在国际运送这些物品时，必须非常小心，一旦疏忽便会被扣留。

同时，不同国家的政策不同，国际快递的通关条件也不同，因此，我们应该了解各国的清关政策。"

"T86清关模式的美国专线小包靠不靠谱

T86清关模式是单票单清主要适用于低于800美金（美国进口货物起征点）的货物能够快速通关的一种进口清关模式，普遍适用于电子商务电商小包。相较于传统的清关模式通关速度更快，相比ECCF的清关模式费用更低，得益于其综合性价比，自2019年推出以来伴其诞生了一大批美国专线小包货运代理公司。

T86主要的运转流程还是通过电子信息预申报，到达指定的几个清关点（Los Angeles USA）过机检查无误放行，类似ECCF的快件清关模式。"

"ECCF （Express Consignment Carrier Facility）是快件中心的意思，最早是Fedex提出的区别于航空普货的清关场所，此场所的所有货物以快速的模式进行清关，（预申报，电子系统，X光机，扫描机器）等等，美国的快件中心需要美国海关总署的批准，海关会入驻现场，对国际快件公司有相当高的要求。最重要一点，快递公司要全程控制，必须要按照收件地址投递。海关会监控每个包裹的最终去处以及会保存每个包裹的所有manifest资料。

目前美国可以为第三方公司清关的ECCF是IBC跟micom主要两个，还有一个是NYACC, 是几个ECO共用一个ECCF。广义的ECCF有包含两种，一种叫ECCH，也就是Hub，是以航空公司为主体的封闭式国际快件集散中心，比如fedex的孟菲斯，UPS的路易斯维尔，DHL的辛辛那提等。

另外一种是开放的ECCF，可以由一个快件运营人（ECO）进驻或者多个快件运营人进驻帮助第三方公司清关。比如IBC的 LAX ECCF等。

可以说ECCF是国际航空快递最核心的资源，是区别航空普货清关的重要场所。

在ECCF中往往section321的清关是主要方式，目前一天一个收件人，每天每个人不超过800美金的一票包裹免税（不是所有产品都免税）。

但是在ECCF中，有个政府收费，目前的费用是1.05美金，这个费用是给美国海关的，无论是任何公司只要在ECCF做清关都有这个费用。



目前主流的快递公司，ups，fedex，dhl 进口美国的包裹主要清关模式都是ECCF清关。 "